Судовые двигатели
Поставляем широкий ассортимент судовых двигателей удовлетворяющих требованиям правил Российского Речного Регистра (РРР) на основе двигателей ЯМЗ, ТМЗ, ММЗ. Производим конвертацию двигателей ЯМЗ, ТМЗ, ММЗ для соответствия с правилами речного регистра. Поставляемые нами двигатели полностью готовы для установки на речные суда и имеют всю необходимую сопутствующую документацию и сертификаты. Двигатели судовые поставляются как сами по себе, непосредственно для работы в составе дизель-редукционных агрегатов и дизель-генерирующих установок, так и установки полностью в сборе предназначенные для установки на речные суда.
Дизель редукционные агрегаты ДРА
Дизель редукционные агрегаты предназначены для передачи крутящего момента непосредственно на винт судна. Агрегаты изготавливаются на основе двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ- 238, ММЗ, ТМЗ. Сборка и испытания агрегата ДРА производится под наблюдением Российского Речного Реестра РРР. После испытаний на агрегат оформляется сертификат РРР. Редукторы использующиеся в производстве дизель редукционные агрегаты также имеют сертификатом Российского Речного Регистра по техническим условиям согласованными с РРР. . Дизель-редукторные агрегаты рассчитаны на эксплуатацию в климатических условиях У по ГОСТ 15150.
Судовые дизель-генераторные установки ДГУ
Установки дизель-генераторные судовые (ДГУ) на базе конвертированных дизельных двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ- 238, ММЗ, ТМЗ предназначены для надежного электроснабжения судовых потребителей электроэнергией мощностью 60-315 кВт, напряжением 220/380 В, с освидетельствованием Российским Речным Регистром (РРР). В стандартном исполнении ДГУ поставляются в варианте 1-й степени автоматизации, возможно исполнение по 2-й степени с обеспечение синхронизации работы 2-х и более агрегатов. ДГУ оснащены оборудованием управления и контроля. Дизель-генераторные устновки комплектуются генераторами переменного тока SINCRO (Италия) и БГ (Баранчинский электромеханический завод)
Срок поставки судовых двигателей: 30 дней